I kølvandet på ambitionerne for havvind opstår der store muligheder for udvikling af hydrogenindustrien, der kan understøtte decarboniseringen på forskellige plan. De planlagte volumener af energi fra havvind skaber potentiale for integrerede energiområder, hvor elektriciteten fra havvind bruges i elektrolyse til skabelse af hydrogen eller afledte produkter, der kan anvendes til brændstof inden for tung industri og transport. Transitionspotentialet til grøn hydrogen eller afledte produkter antages størst inden for skibs- og luftfart samt i industriområder med mulighed for intern energianvendelse.
Udover at udbygningen af havvind og vindenergi generelt åbner muligheder for anvendelse af grøn hydrogen i øvrig industri, antages det også, at elektrolyse indirekte kan supportere udbygningen af havvind. Vindenergi har fluktuerende energiproduktion, hvor integrering med elektrolyse potentielt kan lagre overskudsproduktion. Det er fortsat et område, der udforskes. Estimeringer foreslår, at lagring af energi vil kunne øge effektiviteten af vindparker med ca. 13 pct. En anden udfordring med storskala udbygning af havvind i Storbritannien er udbygningen og integrationen af transmissionsnettet. Det gælder især Scotwind-projekterne, der udgør størstedelen af udbygningen af havvind i Storbritannien frem mod 2030. Produktion af hydrogen (i Danmark ofte refereret til som fællesnævneren for PtX eller grønne brændstoffer) kan være løsningen på nogle af udfordringerne med potentielle begrænsninger på tranmission.
I olie-og gasindustrien ligger der også en stor opgave forude med at decarbonisere branchen, hvor det er muligt. Her ligger spændende muligheder forude i forhold til hydrogen og ikke mindst muligheder inden for hybridløsninger med flydende havvind og hydrogen.